36碳获悉，宁德时代计划在下半年推出充电倍率达到6C的动力电池，为麒麟电池的二代产品。理想、极氪汽车等公司都已经与宁德时代就麒麟二代产品进行了技术交流，但尚未决定是否今年推出搭载相应技术的产品。 与此同时，三年未发布电池新品的比亚迪也在酝酿推出快充电池产品。有接近比亚迪的人士表示，比
5月7日，宁德时代与法国达飞海运集团签署合作协议，双方将充分发挥各自领域的优势，专注于建设全面、完整的温室气体减排解决方案，共同推动电动船舶等绿色交通行业发展。同时，两家公司还计划成立合资企业，在电动船舶、商用汽车、仓储物流、可再生能源等领域展开深入合作。
发挥国家碳计量中心（福建）两岸融合作用 加强两岸碳计量技术交流与合作，搭建碳计量公共服务平台， 开放共享碳计量资源，开展碳计量数据的采集、分析、评价和应用， 加强碳排放、碳核查、碳足迹等相关基础、前沿和应用计量技术研 究，提升碳计量器具在线检定、校准等技术能力。 支持国家碳计量中心（
4月9日，2024宁德时代储能新品发布会召开，宁德时代发布了全新储能系统——宁德时代天恒。 据介绍，宁德时代天恒储能系统可以实现首五年容量零衰减、功率零衰减，该系统标准20尺集装箱式储能系统，搭载了储能专用的长寿命电芯L系列产品，实现了磷酸铁锂储能电池430wh/L的高能量密度，在尺寸限制之下，
3月25日，“世界合一论坛”在香港举行，宁德时代董事长、总经理曾毓群在论坛上提出，以开放式创新推动全球可持续发展。开放式创新，即在不同国家、不同地域、不同企业、不同机构的资源与能力互补的前提下，基于组织内部和外部创新能力的优化组合，从而实现全社会创新资源高效的配置，全面提升创新效率
3月15日，宁德时代发布2023年ESG报告。宁德时代表示2023年零碳电力使用比例提升至65.4%;单位产品温室气体排放量下降45.6%。按照宁德时代制定的碳中和目标，其计划到2025年实现核心运营碳中和，到2035年实现价值链碳中和。
本周除福建省外，国内试点碳市场碳配额周成交均价普遍上涨，其中重庆市CQEA 涨幅较大，达到2.93%；与上月相比，除上海市和湖北省外，其余国内试点省市碳市场碳配额周成交均价呈下降趋势，其中福建省FJEA 降幅最大，达到11.77%。本周国内试点碳市场碳配额交易主要集中在福建省碳市场，该地周交易量占全
3月8日晚间，北汽蓝谷发布的一则公告披露了宁德时代北京电池工厂的最新进展。 宁德时代、北汽海蓝芯、京能科技、小米汽车四方将设立合资公司，在北京投资建设电芯工厂。合资公司拟命名为北京时代新能源科技有限公司，注册资本10亿元，经营范围主要包括动力电池、储能电池的开发、生产和销售。 宁德时代
天眼查App显示，2月21日，中国电气装备集团储能科技有限公司成立，法定代表人为季侃，注册资本20亿人民币，经营范围包括储能技术服务、电池制造、机械电气设备制造、集中式快速充电站等。
近日，时代碳资产经营管理（宁德）有限公司成立，注册资本1000万元人民币，经营范围包含碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发；森林固碳服务；第二类增值电信业务；互联网信息服务等。股权穿透显示，该公司由宁德时代间接全资控股。
近日，宁德时代与滴滴签约成立换电合资公司，该公司将依托双方的技术优势和运营能力强强联合，从网约车场景切入，为众多新能源车辆提供高效换电服务。此外，宁德时代还与滴滴旗下小桔能源形成战略合作意向，将推动在储充一体等更广泛新能源领域的合作。
近期，国家金融监督管理总局福建监管局出台《福建普惠金融与绿色金融融合发展的指导意见》，在政策上引导绿色金融资源精准滴灌普惠对象，让普惠更绿色、让绿色更普惠，推动实现碳达峰、碳中和目标
